“冬季取暖期的霧霾并沒(méi)有減輕，所以人民群眾對(duì)治理霧霾的獲得感不夠強(qiáng)烈?！比珖?guó)政協(xié)副主席、民進(jìn)中央第一副主席羅富和開(kāi)門(mén)見(jiàn)山。

這次兩會(huì)，民進(jìn)中央帶來(lái)了《關(guān)于高度重視相對(duì)濕度對(duì)霧霾影響的提案》。羅富和說(shuō)，民進(jìn)中央課題組持續(xù)關(guān)注霧霾問(wèn)題，并且觀察到在冬季取暖期，當(dāng)風(fēng)力減小到二級(jí)以下時(shí)，相對(duì)濕度上升，霧霾會(huì)加重。

提案指出：當(dāng)冬季取暖期氣溫較低、氣候條件不利于空氣擴(kuò)散時(shí)，高相對(duì)濕度加快了霧霾的形成和轉(zhuǎn)化，加劇了霧霾的嚴(yán)重程度。煤改氣產(chǎn)生大量水蒸氣，由此導(dǎo)致的高相對(duì)濕度加劇了霧霾的轉(zhuǎn)化。

對(duì)此，羅富和呼吁，在霧霾黃色及以上預(yù)警發(fā)布時(shí)，在做好城市居民宣傳引導(dǎo)工作基礎(chǔ)上，城市供暖提前實(shí)施聯(lián)調(diào)聯(lián)控，減量供熱或低溫供熱，減少向空氣排放水蒸氣，降低霧霾加劇轉(zhuǎn)化的條件。此外，他還建議推廣燃?xì)忮仩t及其他工業(yè)項(xiàng)目的水蒸氣和余熱回收。

在通過(guò)減排水蒸氣降低空氣濕度之外，羅富和還建議加強(qiáng)汽車(chē)尾氣治理。

他說(shuō)，汽車(chē)尾氣排放中的氮氧化物是導(dǎo)致霧霾的重要因素。曾經(jīng)霧霾肆虐的洛杉磯出臺(tái)了全球最嚴(yán)格的汽車(chē)尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)過(guò)幾十年的努力，在汽車(chē)保有量增加了3倍的同時(shí)實(shí)現(xiàn)了總排放量減少70%。

“在我國(guó)，人們往往更關(guān)注油品達(dá)到什么標(biāo)準(zhǔn)，比較少關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放?！绷_富和說(shuō)，汽車(chē)引擎的提升和燃油品質(zhì)的控制都很重要，應(yīng)當(dāng)鼓勵(lì)發(fā)展混合動(dòng)力汽車(chē)、新能源汽車(chē)，引領(lǐng)環(huán)保節(jié)能的汽車(chē)消費(fèi)潮流。

此外，羅富和還建議形成多學(xué)科會(huì)商機(jī)制、完善霧霾信息發(fā)布系統(tǒng)。